Вақте ки ман кранҳои 4-дар 1 насб мекунам, бояд дар бораи болғаи об хавотир шавам?

Гурзандози обӣ чист ва он то чӣ андоза бад буда метавонад?

Гурзандози обӣ садои тапидан ё тапиданест, ки шумо ҳангоми дар қубурҳои худ-ҳаракати босуръат ногаҳон қатъ шудан ё тағир додани самт шунида метавонед. Азбаски обро фишурдан мумкин нест, вақте ки клапан баста мешавад, энергия ҷои рафтан надорад. Ба ҷои ин, он ба мавҷи фишор табдил меёбад, ки тавассути қубурҳои шумо мегузарад ва боиси садо мегардад.

Ин ба он монанд аст, ки тормози мошинро пахш кунед-ки қувва бояд ба ҷое биравад. Барои аксари одамон гурзҳои обӣ аз он бадтар садо медиҳанд. Як зарбаи тасодуфӣ одатан зарари доимӣ намеорад. Аммо агар садо зуд-зуд, баланд ва ба муддати тӯлонӣ нодида гирифта шавад, фишори такрорӣ метавонад пайвандҳои қубурҳоро фишор диҳад ва арматураҳоро кушояд. Бо мурури замон, ин метавонад боиси суст шудани ихроҷ дар пайвастҳо гардад.

Чӣ тавр кранҳои 4-дар 1-и мо барои кам кардани зарбаи об дар манбаъ сохта шудаанд

Хавфи гурзандозии об аз сатҳи клапан оғоз мешавад. Ва аз ин рӯ ҳар 4-дар 1 лӯлаи мо, ки мо истеҳсол мекунем, аз санҷиши пайвастаи иҷроиш 24 соат мегузарад. Яке аз инҳо санҷиши стресс-озмоиши механизми клапанҳои дохилӣ дар зери фишори устувор аст, то тасдиқ кунад, ки ҷузъҳои назораткунандаи ҷараёни об пайваста дар доираи таҳаммулпазирии бехатар кор мекунанд.

Ин маънои онро дорад, ки лӯлаҳои 4-дар 1, ки шумо аз мо мехаред, клапанҳо доранд, ки ба ҷои пӯшидан ҳамвор кушода ва пӯшида мешаванд. Ин назоратшаванда ва тадриҷан бастани он яке аз муҳофизати асосии муҳандисӣ аз зарбаи об дар худи дастгоҳ мебошад.

Гуфта мешавад, ки ҳеҷ як лӯла фишори баланди шабака ё қубурҳои эминнашударо пурра ҷуброн карда наметавонад. Он шароитҳое, ки дар водопроводи хона пеш аз омадани лӯла вуҷуд доранд, ҳанӯз ҳам бояд ислоҳ карда шаванд.

Панҷ роҳи қатъ кардани обкашӣ пеш аз ва ё баъд аз насб

Агар шумо хоҳед, ки эҳтимолияти зарбаи обро комилан кам кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки аз сантехник хоҳиш кунед, ки фишори шабака ва қубурҳои шуморо пешакӣ санҷад. Хушбахтона, шумо метавонед онро пас аз насб ҳал кунед. Дар ин ҷо қадамҳо барои гузаштан ҳастанд. Аксари соҳибони хона мушкилотро дар қадами як ё ду ҳал мекунанд.

Ба система 48 соат вақт диҳед, то ҳал шавад.

Пас аз насб, ҳамаи кранҳои худро барои чанд дақиқа иҷро кунед ва аз ошёнаи пасттарин ба боло кор кунед. Ин кӯмак мекунад, ки ҳавои дармондашударо берун кунад. Бисёре аз соҳибони хонаҳо мефаҳманд, ки зарба пас аз ду рӯз бидуни ҳеҷ коре кам мешавад ё нопадид мешавад.

Кранҳоро оҳиста хомӯш кунед

Барҳам задани фишанг дар ҷараёни об қатъи ногаҳонӣ ба вуҷуд меорад, ки ин ҳолати дақиқест, ки болғаи обро ба вуҷуд меорад. Вақте ки шумо оҳиста-оҳиста кранҳоро хомӯш мекунед, шумо вақт медиҳед, ки обро суст кунад. Ин одати оддӣ арзон аст ва шумо метавонед дарҳол фарқиятро фаҳмед.

Ҳар як қубури фуҷурро муҳофизат кунед

Дар зери раковина ва холигии оби дастрасро санҷед, ки қубурҳоеро, ки ҳангоми ламс ҳаракат мекунанд ё ба сатҳи сахт бурида намешаванд. Сипас, онҳоро бо клипҳои қубур муҳофизат кунед, то онҳоро аз гардиш ва садои баланд боздоред.

Дастгоҳҳои обкашӣ насб кунед.

Инҳо дастгоҳҳои хурд мебошанд, ки ҳамчун амортизатор амал мекунанд. Онҳо дорои камераи мӯҳршудаи ҳавоӣ мебошанд, ки мавҷи фишорро пеш аз он ки аз қубурҳои шумо гузарад, болишт мекунад. Ин дастгоҳҳои болғаи обро то ҳадди имкон ба пайвасти кран дар хатҳои гарм ва хунук ҷойгир кунед.

Клапани маҳдудкунандаи фишор-ро насб кунед

Агар фишори қувваи барқи шумо аз 4 ё 5 бар зиёд бошад, клапани маҳдудкунандаи фишор-дар нуқтаи вуруди барқ ​​шиддати шиддатро дар хонаатон коҳиш медиҳад. Ин ислоҳи оддӣ на танҳо барои лӯлаи 4-дар 1-и шумо, балки барои ҳар як кран ва дастгоҳи дигар, ки ба водопроводи шумо пайваст аст, хуб аст.

Оё болғаи об ба водопроводи ман зарар мерасонад?

Гурзандозии обӣ баъзан ё ҳалим дар системаи садои дигар гумон аст, ки зарари доимӣ расонад. Шубҳае нест, ки ғавғо ташвишовар аст. Аммо чанд болоравии фишор ба қубурҳои хуб нигоҳдошташуда- халал намерасонад.

Бо вуҷуди ин, ба шумо лозим меояд, ки зуд амал кунед, агар зарба баланд, зуд-зуд бошад ё якчанд ҳафта давом кунад. Афзоиши устувори фишор фишори маҷмӯиро ба пайвандҳо ва арматураҳои қубур мегузорад. Инҳо пайвастагиҳо дар атрофи насби нави баланд-иҷрои 4-дар 1 мебошанд, ки ба шумо лозим аст, ки дар муддати тӯлонӣ маҳкам ва аз об берун нигоҳ доред. Зарарҳои дигаре, ки метавонанд аз нодида гирифтани мушкилоти доимии об ба амал оянд:

Зарар ба насосҳо, клапанҳои мавҷуда ва асбобҳо дар ниҳоят ба корношоямии пайвандҳои протекторӣ ва васеъкунанда оварда мерасонад, ки дар навбати худ ба деворҳои қубур ва пайвандҳои кафшершуда таъсир мерасонад.

Дар атрофи арматураҳо, пайвандҳо ва пайвастагиҳо ихроҷ мешаванд.

Қубурҳои кандашуда, ки боиси аз кор мондани тамоми система ва дигар таҷҳизот мегардад.

Ихроҷи об, ки боиси осеб ё зангзании моликияти беруна мегардад.

Хатти поён

Барвақт ислоҳ кардани болғаи об як роҳи ҳифзи сармоягузории ошхонаатон аст, на танҳо пешгирӣ кардани зарар. Роҳҳо соддаанд ва одатан кори водопроводро талаб намекунанд.

Пас аз он ки шумо ба он чизе, ки ба болғаи об оварда мерасонад, ҳал кардед, қубурҳои шумо аз аввал кор хоҳанд кард. Кранҳои 4-дар 1-и нав насбшудаи шумо низ солҳо оромона ва боэътимод кор мекунанд. Агар шумо дар бораи насби лӯлаи 4-дар 1 савол дошта бошед ё дар бораи водопроводи худ маслиҳат дошта бошед, бо дастаи мо тамос гиред. Мо хурсандем, ки то санаи насби шумо кӯмак расонем.